فیلتر روغن پیکان چاق سرکان (Serkan)

فیلتر روغن سرکان از قدیمی ترین و باکیفیت ترین محصولات بازار است.

این محصول طی تجربه نزدیک به پنجاه سال تولید و استفاده از تکنولوژی اولیه شرکت مان آلمان (در بدو راه اندازی) به جرأت میتواند گفت لقب بهترین فیلتر تولید داخلی را سالهاست که یدک میکشد.

این محصول از مرغوب ترین مواد اولیه موجود تولید شده است و در پی آن باعث بهبود عملکرد خودرو میگردد.

   شایان ذکر است یک فیلتر روغن مرغوب دارای مشخصات و قابلیت هایی مانند : عدم مقاومت در برابر ورود روغن، جدا سازی مطلوب ذرات از روغن، قدرت جذب بیشتر آلودگی‌ها، مقاومت در برابر پارگی، تحمل فشار بالا و نوع آلیاژ مصرفی در محفظه و پوشش مطلوب رنگی میباشد. فیلترهای باکیفیت از چند بخش تشکیل شده اند، اولین بخش مسیر ورود و خروج روغن است، این بخش با اورینگ های مخصوص و با کیفیت پوشش داده میشود و مانع نشت روغن در فشار و دمای بالا به بیرون میشود، بخش بعدی کاغذ های فیلتر روغن میباشند که بسیار خاص و از مواد سلولوزی تهیه میشوند، و ساختار کاغذ های مرغوب به گونه ای ست که به خوبی روغن را صاف کرده و اضافات را در خود نگه میدارد، نمونه های بی کیفیت کاغذ در همان روز های اول پر شده و تحت دمای بالا و فشار اویل پمپ کاغذ آنها جذب روغن موتور گردیده و سپس در منافذ موتور ایجاد رسوب مینماید، بخش دیگر سوپاپ میباشد، که فقط در نمونه فلزی دیده میشود،سوپاپ فیلتر برای تنظیم فشار روغن و تقویت جریان خروجی روغن استفاده میشود. از آن رو که روغن از داخل فیلتر روغن به موتور پمپاژ می شود، اگر فیلتر روغن  مورد استفاده کیفیت مناسبی نداشته و یا کثیف باشد، نمی تواند روغن را به مقدار کافی و راحت از خود عبور دهد و در دورهای بالا، روغن بطور کامل به موتور نرسیده و استهلاک موتور به شدت بالا می رود، بعد از مدت کوتاهی ضریب کمپرس موتور به دلیل خوردگی پیستون ها کم شده و در نهایت موتور خودرو از کار خواهد افتاد.

این نوع فیلتر که به فیلتر پیکان چاق یا قدیم مشهور است با توجه به اینکه از لحاظ مقطع و رزوه همانند فیلتر پیکان لاغر یا جدید است، و از نظر کاربرد هر دو مشابه یکدیگر میباشند، فقط شرکت تولید کننده خودرو طبق استاندارد جدید حجم فیلتر روغن جدید را کمتر مدنظر قرارداده است.

با این اوصاف فروشگاه یدکی دات کام وظیفه خود میدانید، با توضیحات دقیق و صحیح و ارائه کالای مرغوب و با اصالت در جهت حفظ حقوق مشتریان گرانقدرش، که برزگترین و مهم ترین سرمایه آن میباشند، تمامی تلاش خود را به کار گیرد.

با باور اشتباه و پیشنهاد بعضی از سرویسکاران و تعویض روغنی ها معمولاً در هر دوبار تعویض روغن، یکبار فیلتر روغن جایگزین میگردد، که اشتباه محض است زیرا فیلتر ناخالصی های روغن اول را گرفته و دیگر نمی تواند روغن جدید را تصفیه نماید، همچنین فیلتری که منافذش پر گردیده دیگر نمی تواند به مقدار کافی روغن را از خود عبور دهد، که این امر بعد از گذشت مدت زمانی میتواند خسارات سنگینی به بارآورد. پیشنهاد میگردد بهمراه تعویض روغن فیلتر آن نیز جایگزین و تعویض گردد.